El D-Wing V2 es la segunda generación del parawing de Flow Paragliders. La V1 fue la primera vez que Flow aplicó su experiencia en parapente al mundo del foil, con un diseño de perfil reflex que abría posibilidades que los wingfoils convencionales no tienen. La V2 lleva ese concepto significativamente más lejos: más estabilidad, más rango, mejor ceñida y manejo más intuitivo.

Perfil reflex: la base de cómo funciona el D-Wing

El rasgo que define al D-Wing — y que lo diferencia de prácticamente cualquier otro parawing del mercado — es el perfil reflex. Un perfil reflex tiene la parte trasera del ala curvada hacia arriba, lo que crea una tendencia natural del ala a recuperar la postura estable sin intervención del rider. En términos prácticos: el ala no colapsa.

Esto tiene una consecuencia directa en el rango de uso. En un parawing convencional, cuando hay demasiado viento el rider tiene que trabajar activamente para gestionar la potencia o correr el riesgo de perder el control. En el D-Wing V2, el ala puede despotenizarse completamente volando solo con las líneas delanteras — las A-lines — lo que elimina la potencia sin que el ala colapse ni caiga al agua. El rider puede mantener una línea ceñida limpia incluso en condiciones con mucho viento y ráfagas, algo que no es posible con un ala de wingfoil convencional.

La V2 empuja esto más lejos todavía: el top end ha mejorado notablemente, el rango bajo es mejor para arrancar en condiciones ligeras, y la estabilidad general en toda la ventana de viento ha aumentado respecto a la V1.

Ceñida: el punto fuerte del D-Wing

El rendimiento ceñida es donde el D-Wing V2 destaca de forma más clara respecto a otras opciones de parawing y al wingfoil convencional. El perfil reflex, combinado con la posibilidad de volar con solo las A-lines cuando hay exceso de potencia, permite mantener ángulos ceñidos muy eficientes incluso sobrepotenciado. El ala mantiene el canopy limpio y estable sin perder ángulo de ceñida.

Nueva barra V2

La barra es completamente nueva y está fabricada en fibra de carbono completo, más ligera y más rígida que la de la V1. El cambio más importante es el punto de unión flotante en la línea B: la mano trasera puede moverse libremente a lo largo de la barra sin estar fijada a un punto concreto. Esto mejora significativamente la ergonomía en condiciones dinámicas y reduce la fatiga en sesiones largas.

La conexión de la línea de freno tiene un perfil más bajo y limpio, lo que reduce los enganchos durante las viradas y las maniobras. El resultado es una barra que interfiere menos con el movimiento natural del rider y transmite mejor el control.

Guardado y relanzamiento

Las líneas son más cortas en la V2 — aproximadamente la longitud de un brazo — lo que hace mucho más rápido y limpio pasar las manos por ellas para guardar o desplegar el ala. Las A-lines están diferenciadas visualmente para identificarlas al instante, y el sistema completo — canopy, líneas y barra — está codificado por colores para reducir enredos y acelerar el relanzamiento.

El resultado en la práctica: guardar y volver a desplegar el D-Wing V2 en el agua es notablemente más rápido que con la V1.

Materiales y tamaño guardado

El canopy usa una tela ripstop de 32 gramos — resistente, probada y duradera — pero con un nuevo material que mejora significativamente la capacidad de compresión. A igual durabilidad, el D-Wing V2 compacta mucho mejor que la V1. Para un ala de 5.1 m², el volumen guardado es sorprendentemente pequeño.

Cada talla del D-Wing V2 tiene su propio color exclusivo, lo que permite identificar el tamaño de forma inmediata sin necesidad de mirar la etiqueta.

Contenido del pack

• 1x D-Wing V2 5.8 m²
• 1x Línea de arnés
• 1x Bolsa Flow Parawing

Cinturón de guardado Stash Belt V2: accesorio opcional, disponible por separado.