Hay muchas tablas de paddle hinchables en el mercado. Red Paddle Co fabrica las suyas en sus propias instalaciones, con materiales desarrollados exclusivamente para ellos, y dedica 72 horas a producir cada tabla. La media del sector es una décima parte de ese tiempo. Esa diferencia se nota el primer día que la sacas al agua, y se sigue notando años después.
La tecnología que distingue a Red Paddle Co se llama MSL® (Monocoque Structural Laminate). Es el material de drop-stitch de mayor calidad del mundo, fabricado bajo especificaciones exclusivas de Red Paddle Co y no disponible en ninguna otra marca.
En lugar de pegar capas con adhesivos como hace la industria, MSL® integra un revestimiento reforzado directamente en el núcleo textil de alta definición mediante soldadura a máquina con calor y presión. Esto elimina más de 2 kg de adhesivos por tabla, y genera un efecto de rigidez torsional cuando la tabla se infla que ninguna construcción convencional puede igualar.
El resultado: una tabla que aguanta presiones superiores a 22 psi, rígida incluso a presiones bajas, con una tasa de garantías prácticamente insignificante.
Sobre la base MSL®, el sistema RSS (Rocker Stiffening System) añade hasta un 40% más de rigidez. Son dos varillas de policarbonato de alta resistencia que se insertan en los cantos de la tabla durante el inflado. Refuerzan exactamente la zona central donde el paddler apoya los pies, la zona que más trabaja y donde más se nota el flex en tablas convencionales.
Es una patente exclusiva de Red Paddle Co, no disponible en ninguna otra marca.
La Voyager 12'6" es la tabla más ancha de la gama Voyager, diseñada específicamente para paddlers de mayor peso o envergadura que no quieren renunciar al rendimiento touring. Con 32" de ancho, 5,9" de grosor y 360 litros de volumen, ofrece una flotabilidad y estabilidad sobresalientes incluso con carga.
La proa incorpora el exclusivo V-Hull, una geometría en V creada mediante el corte específico del drop-stitch. Rompe la tensión superficial del agua con menos resistencia, mejora el deslizamiento entre paladas y mantiene el tracking en condiciones de chop o viento cruzado. Ajustando la posición sobre la tabla se puede gestionar el ángulo de ataque del casco: más adelante mejora el tracking en viento lateral, más atrás facilita los giros.
La configuración de doble aleta trasera ancla la popa y garantiza una línea de navegación limpia con menos cambios de lado. El sistema de carga frontal de seis puntos elásticos permite llevar equipo de forma segura, y los puntos de amarre adicionales en la cola amplían la capacidad para excursiones largas. El asa central ha sido alargada para ofrecer más puntos de agarre cuando la tabla va cargada, y las asas laterales son desmontables para quienes prefieren más espacio libre.
La Titan II tiene doble cámara y modo de bombeo dual, lo que reduce el tiempo de inflado a la mitad respecto a bombas convencionales. El mango desmontable y los pies plegables reducen su tamaño un 30% una vez guardada. A diferencia de la mayoría de bombas del mercado, todos sus componentes son reemplazables y reparables.